Установка сигнализации на мерседес

Карта монтажа любой автосигнализации на автомобиль Mercedes-Benz ML/GL в кузове W166

ВНИМАНИЕ! АХТУНГ! УВАГА! ВАРНИНГ! Установочная карта носит рекомендательный характер и рассчитана на адекватных и вменяемых установщиков.

В карте монтажа не рассматриваются вопросы автозапуска, т.к. автозапуск на данном автомобиле организуется с помощью специальных блоков, и их монтаж должен осуществляться в соответствии с инструкциями, прилагаемыми к ним.

Настоятельно не рекомендуется увлекаться отключением различных разъёмов, откручиванием болтов «массы» и т.д. с подключенным бортовым питанием, иначе у Вас есть неиллюзорный шанс глубоко изучить электронику а/м Mercedes, его диагностику и исправление ошибок в различных многочисленных блоках этого чуда немецкого автопрома.

Инструменты и материалы, которые могут понадобиться:

Бокорезы, пассатижи

Отвёртка Torx – T20

Отвёртка Torx – T30

Отвёртка шлицевая маленькая для выщёлкивания разъёмов

Монтажные лопатки пластиковые

Гофра для укладки проводов

Скотч двусторонний матёрый

Паяльник и припой ПОС-60

Гвозди 200мм – 0,5кг

Стяжки нейлоновые различных размеров

Для начала проверяем отсутствие ошибок на дисплее, работоспособность автомобиля и штатного оборудования, укрываем правое переднее сидение и ковёр под бардачком.

Снимаем правую переднюю стойку для протягивания проводов антенны и установки светодиода под лобовым стеклом (сверлить стойку не рекомендую, т.к. тряпка расползается). Для снятия стойки необходимо отдёрнуть резиновый уплотнитель двери (внимательно, у него внутри вплавлен металлический кант, не погните его сильно, иначе придётся править, что бы поставить резинку на место), выщелкнуть пластиковую заглушку с надписью “SRS Airbag”, выкрутить за ней болт T30. После чего оттягиваем стойку вбок, и помогаем пластиковой лопаткой выщелкнуться металлической клипсе в середине стойки, после чего вынимаем стойку вверх.

Снимаем боковую крышку, закрывающую штатные предохранители (крепление, как это ни странно – на защёлках).

Снимаем порог, начиная с задней части, выщёлкиваем его вверх, а потом снимаем со сдвигом назад.

Для снятия панели под бардачком выкручиваем 4 самореза T20 (отмечены красными кружочками на фото) и аккуратно тянем вниз, выщёлкивая все защёлки и выковыривая его из ковролина. Обращаем особое внимание на воздуховод печки, на то, как он там стоит, как и к чему крепится и т.д. Ваша наблюдательность очень пригодится в процессе обратной сборки. Обычно в импортной технике всё встаёт на свои места сразу и без кувалды. Это не тот случай…

После снятия накладки, отсоединяем с него разъём лампы подсветки ног пассажира и концентратор CAN. Не выщёлкиваем из него разъёмы, а именно отцепляем весь концентратор в сборе.

Для снятия бардачка выкручиваем 2 болта T30.

И 4 самореза T20.

Также, по идее, нужно снять деревянную накладку и воздуховод, но делать этого не стоит, можно просто аккуратно выщелкнуть верх бардачка из паза и вынуть бардачок на себя и вниз. После этого отсоединяем разъёмы с бардачка и трубку воздуховода от печки.

Возможное место установки блока сигнализации.

Если есть возможность вставить свои пины в свободные штатные места блока предохранителей, вполне можно воспользоваться случаем и сделать это.

Питание сигнализации можно подключить здесь же за любой толстый красный провод, либо в жгуте проводки. Массу сигнализации можно взять под болтом, либо на любом толстом отдельном коричневом проводе. Вариант подключения питания в жгуте, уходящем вниз в порог.

Подключаем CAN-шину сигнализации. Через CAN в этом автомобиле читается и управляется АБСОЛЮТНО ВСЁ (периметр, тахометр, зажигание, дожим стёкл, штатка, статус штатки, ЦЗ, повороты, топливо в баке, скорость, штатные кнопки, тормоз, клаксон и т.д.), и это единственно правильный вариант подключения к нему. Кроме капота… На концевике капота сэкономили.

CAN-шина представляет собой витую пару из коричневого и коричнево-красного проводов, равномерно размазанных по всем жгутам автомобиля, подключаться к ней можно в любом месте. Пример подключения в жгуте: CAN-H – коричнево-красный, CAN-L – коричневый.

Простейшую дежурную блокировку без «Джекичанов» можно сделать разрывом чёрного провода в жгуте под капот, питание селектора АКПП, также с него можно взять сигнал зажигания по аналогу.

Прокладка проводов под капот осуществляется через штатный переход в блок подкапотной электроники. Вид со стороны салона:

Для доступа со стороны капота необходимо снять крышку блока электроники и резиновый уплотнитель лобового стекла. Далее по обстоятельствам. Принимая во внимание ОЧЕНЬ хорошую звукоизоляцию моторного отсека, сирену необходимо выносить за пределы отсека электроники, иначе слышно её чуть менее чем никак. Также стоит принять во внимание, что в моторном отсеке очень тесно и жарко. Вероятно, стоит пристально рассмотреть использование штатного клаксона через CAN. Получается просто, надёжно и очень громко.

После проверки и настройки системы жгутуем всю проводку тряпочной изолентой, крепим стяжками, собираем в обратном порядке, расчехляем, отдаём.

Всё, что Вы делаете – Вы делаете на свой собственный страх и риск.

Сигнализация на Мерседес

от 15 000 руб. включая установку

Встроенная сигнализация на Мерседес обеспечивает высочайший уровень безопасности и сохранности автомобиля. Накопленный опыт и практика показывает, что любое внешнее вмешательство во встроенную противоугонную систему обычно приводит к непредвиденным последствиям и остановкам авто.

Система защиты FBS3 и FBS4 присутствующие на последних моделях автомобилей Мерседес (с 1997 года – FBS3, FBS4 с 2013 года) обеспечивают комплексную защиту транспортного средства вплоть до невозможности быстрой подмены замков зажигания и управляющих блоков.

Сторонние противоугонные системы способны не только снизить уровень защиты автомобиля, но и могут стать причиной необъяснимых поломок.

• 100% совместимость
• PIN код со штатных кнопок
• Защищенные радиометки
• Несколько режимов работы

Иммобилайзер PRIZRAK

В качестве альтернативной системы защиты автомобиля от кражи можно предложить надежные и недорогие комплексы от фирмы PRIZRAK. Смысл систем в том, что они не заменяет основную систему безопасности, как делают большинство противоугонных систем, а дополняет ее добавляя еще одну систему авторизации владельца.

Аутентификация истинного владельца автомобиля проводится еще до попытки завести двигатель, путем ввода PIN кода со штатных кнопок автомобиля или распознаванием специальной радио метки. Для улучшение качества защиты автомобиля от угона возможно одновременное применение двух способов распознавания автовладельца – использование PIN кода и криптозащитной метки.

Система полностью прозрачна для диагностического оборудования и надежна в эксплуатации.

Повышение защиты и отключение Keyless GO

Дорогие и заказанные в богатой комплектации автомобили Мерседес часто оснащаются системами бесключевого доступа. Данная электронная система именуется Keyless Go и упрощает доступ к автомобилю и его запуск. Основное удобство электронной системы санкционированного доступа в отсутствии необходимости постоянного и непосредственного использования ключа зажигания, достаточно лишь иметь его при себе, а все остальное система выполнит без дополнительного нажатия кнопок.

Но при всей своей технологичности система санкционированного доступа не может на 100 процентов гарантировать безопасность автомобиля. В настоящий момент уже известны случаи обхода защиты беспроводного доступа путем перехвата радио сигнала и его декодирования.

Для авто оснащенных функций Keyless-Go предлагается совмещенное решение с пользованием охранного комплекса ПРИЗРАК (Prizrak) и частичным или полным отключение системы Keyless Go. Такая технология максимально обезопасит ваш автомобиль от возможности угона.

GPS метка в Мерседес

Еще один вариант перестраховки для владельца Мерседес – скрытая установка компактной GPS / Глонас метки в автомобиль.

Навигационный контроллер позволяет отслеживать автомобиль в реальном времени и через соответствующий сервис вести трекинг и маршрут. GPS метка имеет двойное питание, от автомобиля, когда он заведен и от внутренней батарейки.

Через специальный сервис и благодаря SIM карте, установленной в GPS метку, в телефоне, в реальном времени можно наблюдать положение автомобиля.

Устанавливаем противоугонные системы Mercedes

Сервисный центр Berlin Motors предлагает современные, многофункциональные противоугонные системы Mercedes. Наши специалисты производят установку фирменных сигнализаций быстро и с гарантией на машины всех моделей Мерседес.

Мы работаем с сертифицированным охранным оборудованием. Ассортимент включает как недорогие бюджетные варианты, так и сложные системы с большим количеством функций и режимов. По вашему желанию, мы поставим мощный противоугонный комплекс либо несложную электронную систему, установим спутниковое оборудование либо механические блокираторы, что позволит сделать Мерседес практически неуязвимым для посягательства злоумышленников.

На технику, а также работы по ее установке оформляется гарантия.

Противоугонные системы Мерседес: у нас надежнее!

Устанавливать защитные автомобильные комплексы должны профессионалы, обладающие соответствующими знаниями, большим практическим опытом и необходимыми навыками. Попытки самостоятельного монтажа противоугонных систем Mercedes могут привести к возникновению проблем.

Известны случаи, когда после подобных вмешательств машина отказывалась заводиться, глохла при движении либо охранное оборудование просто не исполняло свои функции. Неправильная прокладка проводов и подсоединение контактов могут привести к возгоранию.

Клиенты сервисного центра Berlin Motors от подобных неприятностей защищены. Наши специалисты:

• подберут противоугонную систему для конкретной модели Mercedes согласно вашему бюджету;
• быстро определят точки подключения;
• сделают прокладку кабелей и подсоединят все компоненты в соответствии с заводскими нормами и рекомендациями, а также мерами безопасности;
• предложат индивидуальные нестандартные решения («секретные кнопки», потайные тумблеры и др.);
• протестируют работу установленного охранного оборудования.

Как мы работаем

Пять причин заказать установку сигнализации на Mercedes у нас

Клиенты Berlin Motors получают:

• бесплатное консультирование;
• профессиональное содействие в подборе охранного комплекса;
• индивидуальный подход;
• квалифицированный монтаж с применением высокоточной, сертифицированной аппаратуры;
• доступные цены.

Безупречная репутация сервисного центра Berlin Motors и удобное месторасположение являются дополнительными плюсами, чтобы стать нашим клиентом.

Выгодная установка сигнализации на Mercedes

Мы предлагаем не только гибкую ценовую политику, но и даем возможность сэкономить на заказе. Вы можете приобрести противоугонную систему Мерседес со скидкой либо стать участником акции. Благодаря этому, стоимость работ и оборудования обойдется дешевле.

Если вас интересует установка сигнализации на Мерседес, звоните в сервисный центр Berlin Motors по телефону 8 (495) 77-55-993.

Mercedes w204 Установка сигнализации

7130 Просмотров

Точки подключения на Мерседес w204 модель с 2011 года

Для демонтажа пластиковых панелей используется дилерский инcтрумент.

Крюк-съемник артикул 140 589 02 33 00 – 2 шт

Кулачковый ключ для розетки на замке зажигания артикул 210589000700

Длинный клин артикул 115589035900 – 1 шт

Разбираем салон Мерседес w204

Накладку осторожно расцепите с помощью клина. Равномерно по всей длине.

С помощью крюков-съемников зацепите усики крепления дефлекторов. Вытащите на себя декоративную накладку в сборе с дефлекторами.

Снимите нижнюю накладку панели приборов. Соблюдайте последовательность и осторожность.

Снимите верхний козырек панели приборов. Соблюдайте последовательность и осторожность

1. Разожмите верхние крепления равномерно по всей длине козырек 2. После освобождения от креплений, потяните верхний козырек на себя, потом вверх

1. Выкрутите саморезы крепления дисплея.
2. Осторожно вытащите из креплений
3. Потяните верхний козырек на себя.

Освободите корпус замка зажигания с помощью ключа 210589000700

Точки подключения Мерседес w204

Чтение статусов датчиков, управление происходит и обход штатного иммобилайзера происходит по СAN – шинам.

Все работы с разъемами и проводами замка зажигания проводите с отключенным питанием автомобиля. Ключ из замка зажигания должен быть вынут. В противном случае возникнут ошибки, которые можно стереть только спецоборудованием.

Необходимо разорвать провода CAN1 и CAN2, идущие от замка зажигания, с помощью нормально замкнутых реле. Необходимо использовать 2 реле со сдвоенной группой контактов*, чтобы каждое из реле размыкало оба провода шины CAN.

Подключение устанавливаемой системы к CAN1 и CAN2 осуществить со стороны проводки автомобиля.
Важно, чтобы работе автозапуска, CAN1 и CAN2 отключались от замка зажигания.
Поэтому обмотки реле должны управляться с канала управления обходчиком иммобилайзера.

Не допускать наличие ключа в замке зажигания при автозапуске.

Питание +12 В можно подключить с разъема питания замка зажигания.

Провода сирены из салона в подкапотное пространство могут быть проложены через штатную втулку с левой стороны. Там же проходят провода подкапотного блока реле и предохранителей.

Понравился материал? Будем благодарны за оценку и комментарий