Invrus.ru

Все про авто

Как разобрать стартер ваз 2109

Разборка стартера автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Для проведения ремонта, обслуживания или замены деталей стартер необходимо снимать с двигателя и разбирать. Посмотрим как это сделать быстро — без лишних затрат времени и сил на примере разборки стартера 29.3708 широко применяемого на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Необходимые инструменты

— Отвертка шлицевая (крестовая)

— Ключи (рожковые или накидные) на 10, 13 и 17 мм

— Съемник стопорных колец (необязательно)

Подготовительные работы

— Снимаем стартер с двигателя автомобиля

Порядок разборки стартера 29.3708

Снимаем тяговое (втягивающее) реле.

Для этого ключом на 13 мм отворачиваем гайку крепления наконечника вывода обмоток стартера, и отсоединяем наконечник от контактного болта тягового реле. Шлицевой отверткой (так же могут применяться винты под крестовую отвертку или ключ на 10 мм) отворачиваем три винта крепления реле и отсоединяем его от корпуса стартера.

При этом выводим из зацепления с наконечником рычага привода (бендикса) серьгу сердечника реле.

Снимаем защитную крышку щеточного узла стартера.

Для этого шлицевой (крестовой) отверткой отворачиваем два винта ее крепления.

Отсоединяем крышку от корпуса стартера. Под ней резиновое кольцо-прокладка.

Извлекаем ось рычага привода стартера (бендикса).

Для этого плоскогубцами сжимаем усы ее фиксатора и ими же вынимаем фиксатор из отверстия на оси. Выбиваем ось из отверстия в корпусе стартера. Для выбивания оси можно использовать гвоздь подходящего диаметра и молоток.

Снимаем кольцо ограничителя хода бендикса.

Сбиваем его легкими ударами молотка (можно через рожковый ключ на 17 мм).

Находящееся под ним стопорное кольцо снимаем съемником или просто поддеваем шлицевой отверткой.

Отворачиваем два длинных винта стягивающих две половинки корпуса стартера.
Для этого необходим ключ на 10 мм. Болты вынимаем, половинки разъединяем. Если не разъединяются, слегка стукаем молотком по передней половинке.

Извлекаем привод стартера (бендикс).

Вынимаем резиновую заглушку из прорези в передней части корпуса стартера. При помощи отвертки отсоединяем ножки рычага привода от выступов на самом приводе.

Выдвигаем бендикс вперед и вынимаем.

Разъединяем якорь и корпус стартера.

Для этого поддеваем отверткой и снимаем стопорное полукольцо на хвостовике якоря. Так же снимаем находящуюся под ним шайбу.

При необходимости снять обмотки статора отворачиваем винты их крепления на корпусе стартера.

Снимаем щетки.

При необходимости снять щетки отворачиваем винты их крепления и извлекаем.

Примечания и дополнения

— Еще один стартер 5712.3708, устанавливаемый на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 имеет несколько иную конструкцию, и его разборка отличается от разборки стартера 29.3708.

Еще статьи по электрооборудованию автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Разборка стартера автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099: 1 комментарий

пролистал кучу сайтов, но именно по этому стартеру ваша информация оказалась самой полезной. Большое спасибо автору данного руководства

Читать еще:  Как проверить октановое число бензина

Добавить комментарий Отменить ответ

Искать информацию

Наш канал TWOKARBURATORS в Яндекс Дзен — вопросы и ответы по самостоятельному ремонту автомобиля.
Читайте и подписывайтесь на новые статьи.

Сообщества › Сделай Сам › Блог › Разбор стартера ВАЗ 2109. Видео

Смотрите также

Комментарии 96

хотел посмотреть как разбирать стартер, но грудь ооооочень красивая, так и не посмотрел как разбирается…)))))

Парни, вот такие у нас девушки в Красноярске! и коня на ходу остановят, в горящую избу войдут и стартер вместе с машиной отремонтируют:)

ну ооооочень правильный РАКУРС, завидую парню который надел обручалку что на ее пальце

а борщ она так же варит? если да то зачет, а если нет, то зря руки пачкала

сам факт, что сама делала. А так очень много ошибок, даже нож нельзя тут использвать

Мой тебе совет дорогуша, никогда не ставь отвертку на против руки, лучше упри в пол или стену деталь, отвертка очень хорошо заходит под кожу(((( а так ты умничка))), только стартера разбираешь?

я в пол всегда упираю и откручиваю. А так много раз уже протыкал палец отверткой. Да вообще любой такой ремонт без крови не обходился))

“Вам грустно и одиноко, у вас что-то с коробкой или надо перебрать стартер? Звони”)))))

бля, где таких женщин берут?

эмм. мне тут на форде надо бендикс поменять. Покажешь как это делается?;)

вот как нужно разбирать стартер) когда будет новое видео?

Наколок я там не увидел. Были красивые тату. Камера выставлена была, ну очень изумительно)). Если бы не был женат, то попросил бы руку и сердце)).

Обычно девушкам делают “предложение руки и сердца”, а не просят у них руку и сердце)
А так все норм. Поддерживаю.
На стартер смотрел со второго раза)

Я аплодирую стоя)

Прикольное видео. Хороший ракурс. Да… А что на счет стартера, получилось разобрать-собрать? =))) 😉

Настоящая русская женщина, слона на ходу остановит и хобот слону оторвет!

О! Та тут разбирать и разбирать :)) Снимайте что нибудь почаще!

С первых минут разборки стартера, понял что нужно смотреть весь ролик, прелесно )))

Вот так у мужиков развивается косоглазие

Весьма похвально! Но маникюр… За бендиксы зачёт, и идея огонь. Жену бы такую найти…

Ваще молодец! Нож оказывается лучше отвертки откручивает))) Да и инструмент посоветую посвежее приобрести) ИМХО! Молодец!

несколько лет нажад, я свою жену учил паять, мышка сломалась, вернее провод. Обрезала провод, зачистила, скрутила, спаяла, заизолировала. У меня челюсть болела от смеха, так это все нелепо выглядело, но мышке все-же дали второй шанс.

Читать еще:  Как отключить штатный иммобилайзер

у нас лет 10 назад, в одном из комп магазинов, девушка занималась ремонтом.
не то что просто платки друг в друга тыкала, не, паяла блоки питания, кондеры на материнках.
зрелище завораживало! девочка, красивая, да еще и с паяльником, знает что такое осциллограф не только с урока физики, а еще и пользоваться умеет и понимает что он ей показывает, класс.

Разборка стартера Ваз 2109 Лада Самара

В корпусе стартера закреплены четыре обмотки возбуждения.

Разбирайте тяговое реле только при необходимости его ремонта.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Ограничительное кольцо фиксируется стопорным, установленным под ним.

1 – изолированные щетки
2 – неизолированные щетки

Изолированные щетки припаяны к выводам обмоток статора, а неизолированные – к щеткодержателю. При снятии щеткодержателя изолированные щетки остаются на выводах обмотки статора.

Детали привода стартера:

1 – шестерня
2 – рычаг привода
3 – обгонная муфта
4 – тарельчатая шайба

26. Отверните два винта крепления крышки тягового реле.

Детали тягового реле:

1 – выводы обмоток
2 – якорь
3 – корпус
4 – крышка
5 – контактные болты

Детали крепления контактной пластины (показаны в порядке установки на шток).

38. Снимите демпфирующую пружину.
Обмотки тягового реле установлены в неразборном корпусе.

Разборка стартера Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099, Лада Самара

В корпусе стартера лада самара закреплены четыре обмотки возбуждения.

Разбирайте тяговое реле только при необходимости его ремонта.

1. Отверните гайку с нижнего контактного болта. 2. Снимите шайбу и отсоедините наконечник вывода обмотки статора. 3. Отверните два винта крепления тягового реле.
4. Выньте тяговое реле. Для этого отсоедините якорь реле от рычага, приподняв реле. 5. Выньте якорь и пружину из тягового реле. 6. Снимите уплотнительное кольцо.
7. С помощью подходящей по диаметру трубки сбейте ограничительное кольцо со стопорного (см. примечание).
8. Снимите стопорное кольцо. 9. Снимите ограничительное кольцо. 10. Отверните два винта крепления и снимите защитную крышку.
11. Снимите стопорное кольцо. 12. . а затем регулировочные шайбы. 13. Отверните гайки стяжных шпилек.
14. Снимите крышку со стороны коллектора. 15. Отожмите отверткой пружины обеих изолированных щеток и выньте щетки из щеткодержателя.
16. Снимите щеткодержатель (см. примечание).
17. Снимите корпус со статором. 18. Снимите пластмассовый упор рычага. 19. Выньте якорь из крышки со стороны привода.
20. Снимите промежуточную опору с вала якоря. 21. Снимите стопорное кольцо с привода стартера.
22. Снимите тарельчатую шайбу. 23. Снимите упорную шайбу. 24. Снимите муфту с рычагом.
25. Снимите упорное кольцо.
27. Отверните гайки с двух контактных болтов тягового реле (см. примечание).
28. Отсоедините с помощью паяльника оба вывода обмоток от клемм тягового реле. 29. Снимите крышку тягового реле. 30. Снимите уплотнительное кольцо.
31. Выньте контактную пластину в сборе со штоком. 32. Снимите со штока возвратную пружину. 33. Снимите стопорное кольцо.
34. Снимите изолирующую шайбу. 35. Снимите контактную пластину (см. примечание справа).
36. Снимите изолирующую втулку. 37. Снимите шайбу.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Ограничительное кольцо фиксируется стопорным, установленным под ним.

1 – изолированные щетки
2 – неизолированные щетки

Изолированные щетки припаяны к выводам обмоток статора, а неизолированные – к щеткодержателю. При снятии щеткодержателя изолированные щетки остаются на выводах обмотки статора Ваз 2109, Ваз 21099, Ваз 2108, Лада Самара.

Детали привода стартера:

1 – шестерня
2 – рычаг привода
3 – обгонная муфта
4 – тарельчатая шайба

26. Отверните два винта крепления крышки тягового реле.

Детали тягового реле:

1 – выводы обмоток
2 – якорь
3 – корпус
4 – крышка
5 – контактные болты

Детали крепления контактной пластины (показаны в порядке установки на шток).

38. Снимите демпфирующую пружину.
Обмотки тягового реле установлены в неразборном корпусе.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector
1. Отверните гайку с нижнего контактного болта. 2. Снимите шайбу и отсоедините наконечник вывода обмотки статора ваз 2108. 3. Отверните два винта крепления тягового реле.
4. Выньте тяговое реле. Для этого отсоедините якорь реле от рычага, приподняв реле. 5. Выньте якорь и пружину из тягового реле лада спутник. 6. Снимите уплотнительное кольцо.
7. С помощью подходящей по диаметру трубки сбейте ограничительное кольцо со стопорного (см. примечание).
8. Снимите стопорное кольцо. 9. Снимите ограничительное кольцо. 10. Отверните два винта крепления и снимите защитную крышку.
11. Снимите стопорное кольцо. 12. . а затем регулировочные шайбы. 13. Отверните гайки стяжных шпилек.
14. Снимите крышку со стороны коллектора. 15. Отожмите отверткой пружины обеих изолированных щеток и выньте щетки из щеткодержателя ваз 2109.
16. Снимите щеткодержатель (см. примечание).
17. Снимите корпус со статором. 18. Снимите пластмассовый упор рычага. 19. Выньте якорь из крышки со стороны привода.
20. Снимите промежуточную опору с вала якоря. 21. Снимите стопорное кольцо с привода стартера ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099.
22. Снимите тарельчатую шайбу. 23. Снимите упорную шайбу. 24. Снимите муфту с рычагом.
25. Снимите упорное кольцо.
27. Отверните гайки с двух контактных болтов тягового реле (см. примечание).
28. Отсоедините с помощью паяльника оба вывода обмоток от клемм тягового реле ваз 21099. 29. Снимите крышку тягового реле. 30. Снимите уплотнительное кольцо.
31. Выньте контактную пластину в сборе со штоком. 32. Снимите со штока возвратную пружину. 33. Снимите стопорное кольцо.
34. Снимите изолирующую шайбу. 35. Снимите контактную пластину (см. примечание справа).
36. Снимите изолирующую втулку. 37. Снимите шайбу.