Ваз 2110 замена бензонасоса

Снимаем бензонасос на ВАЗ-2110 для замены своими руками

Многие владельцы ВАЗ-2110 сталкивались с тем, что топливный насос начинал «барахлить» или вовсе выходил со строя. Особенно с этим эффектом автомобилистам сталкиваются в зимнее время года.

Видеоматериал расскажет о подробном процессе замены топливного насоса. Также, видео поведает обо всех тонкостях и нюансах проводимой процедуры.

Процесс замены бензонасоса на ВАЗ-2110

Топливный насос, общий вид.

Заменить бензиновый насос на ВАЗ-2110 достаточно просто. Для совершения процесса потребуется набор инструментария и знания конструкции транспортного средства. Если автолюбитель не имеет необходимых знаний, то не беда, в процессе поможет разобраться эта статья.

Тонкости процесса

Итак, когда автолюбитель разжился инструментарием и морально настроился, можно приступить непосредственно к самому процессу. Рассмотрим, основные тонкости и нюансы процедуры:

1. 1. Чтобы ничего не закоротило при замене топливного насоса, настоятельно рекомендуется демонтировать минус-клемму с аккумуляторной батареи.
   2. Откидываем заднее сидение. Именно под ним находится люк доступа к топливному фильтру.

   

   Снимаем задний диван и находим люк бензонасоса. Открутив винты, снимаем крышку.

   

   Подлезли к насосу.

   

   Отключаем разъёмы питания бензонасоса.

   

   Перед снятием магистрали, необходимо ослабить хомут.

   

   Демонтаж топливных магистралей.

   

   Меняем уплотнительные кольца топливных магистралей, которые, скорее всего износились.

   

   Откручиваем уплотнительную крышку бензонасоса.

   

   

   Аккуратно демонтируем топливный насос.

   

   Меняем резиновый уплотнитель, если он изношен.

   

   Монтируем новый топливный насос.

   

   Подключаем топливный насос к магистралям и бортовой сети.

   Выбор изделия

   АвтоВАЗ предлагает оригинальный топливный насос за 4000 рублей. Оригинальный каталожный номер – 2112-1139009 . Но, многие автолюбители покупают и устанавливают вместо оригинала более дешёвые аналоги.

   Аналоги

   

   Не оригинальная деталь зачастую ничем не отличается по качеству от оригинала. Так, если владелец транспортного средства хочет сэкономить, то можно установить неоригинальную деталь. Рассмотрим, основные предложения фирм аналогов:

   1. Fenox EFM33006O7 – стоимость такой детали будет составлять около 3000 рублей.
   2. Bosch 0 560 454 035 — как говорится взял БОШ, и … (вперёд).
   3. Ween 192-0262 – цена на рынке запасных частей будет приблизительно 3000 руб.
   4. Pekar 2112-1139009 – обойдётся немного дороже двух предыдущих, средняя цена составляет 3500 рублей.
   5. ATS 53453 — хвалят, но и ценник хороший. Знаем ставят такой как замену дорогим оригиналам на Пежо.

   

   Признаки и причины неисправности

   Для того чтобы понять, что именно топливный насос вышел со строя, существуют некоторые признаки неисправности. Рассмотрим, основные показатели, по которым можно определить, что бензонасос не работает:

   

   Схема топливной системы ВАЗ-2110.

   • Отсутствует характерный звук (гул) в задней части автомобиля при повороте ключа в первое положение . В этом случае, стоит, прежде всего, проверить предохранитель и подачу питания на топливный насос.
   • Неправильный шум работы топливного насоса . Проверяем, есть ли бензин в баке и не засорён ли топливный фильтр-сеточка.
   • Ослабилось (низкое) давление внутри топливной магистрали.

   

   Вывод

   Заменить топливный насос ВАЗ-2110 составляет 20-30 минут при наличии инструментария и знаний.

   Рассмотрев причины поломки топливного элемента, стоит учитывать, что чрезмерная нагрузка или неправильная эксплуатация могут привести к скоропостижной кончине бензонасоса. Также не стоит откидать вариант износа. Срок эксплуатации топливного насоса для ВАЗ-2110 составляет 150 000 км.

   Лада 2107 Dark Chery › Бортжурнал › Замена электробензонасоса на Lada 2110i

   

   

   

   Доброго времени суток дорогие читатели моего БЖ. Долгое время не заходил на драйв из-за ДТП на своём автомобиле, судьба его пока что неизвестна, но так как я ковыряться в машинах люблю и “руки чешутся” решил поменять бензонасос на десятке друга. Пару дней назад он меня попросил помочь ему сделать его автомобиль ВАЗ 2110 инжектор, перестал работать бензонасос, я поискал в своём гараже, нашёл 2 бензонасоса (была у меня когда-то 2109 инжекторная). Поставили ему один из них, машина завелась, но по дороге домой она заглохла и опять перестала заводиться, так как было уже поздно (около 23.00), его машину отбуксировали к моему дому. По личному опыту могу сказать точно, такой насос хорошего качества очень сложно найти в магазинах, у нас в городе вообще нереально купить нормальный. На следующий день я заказал у знакомого автослесаря бензонасос, сегодня он привёз из Краснодара немецкий бензонасос AVR. Друг сегодня на работе в ночь, я решил сам всё сделать.
   Процесс замены бензонасоса:

   

   1. Нам понадобиться следующий инструмент: головка на 7, удлинитель, трещётка, рожковый ключ на 17, 2 отвёртки “+” и “-” и ещё могут пригодиться пассатижи (мне не понадобились). Ещё желательно взять коробочку, чтобы складывать туда все мелкие болтики, гаечки и т.п.;

   2. Снимаем заднее сиденье и поднимаем кусок ковра, который закрывает тоннель к бензобаку;

   

   3. Откручиваем отвёрткой два болта которые держат крышку, закрывающую тоннель доступа к бензобаку;

   

   4. Ключом на 17 откручиваем топливные шланги. У меня возникла проблема, я не смог открутить один шланг, но это не страшно, я всё равно смог достать бензонасос;

   

   5. Вооружаемся трещоткой с удлинителем и головкой на 7 и откручиваем 8 гаек;

   

   6. Разъединяем фишку с проводами идущими в бензобак;

   

   

   7. Достаём всю эту конструкцию из бензобака. Так как я не открутил один шланг мне пришлось сначала открутить поплавок, достать его, а потом только вынуть эту конструкцию;

   8. Снимаем топливный фильтр сеточку;

   

   9. Отсоединяем провода идущие к бензонасосу (для облегчения этой задачи возьмите маленькую отвёртку и подковырните фишку);

   

   10. Вынимаем этот штырёк;

   

   11. Откручиваем отвёрткой “-” 2 болта;

   

   12. Снимаем резиновую втулку и пластмассовую деталь под ней;

   

   13. Вынимаем старый насос и вместо него устанавливаем новый.

   Далее проделываем тоже самое только в обратном порядке.
   Подобная конструкция бензонасоса у всех переднеприводных инжекторных автомобилей ВАЗ, точно такой же бензонасос установлен в бензобаке инжекторных “семёрок” только немного другая конструкция внутри бака, так как он другой формы. Для того чтобы определить неисправность бензонасоса, нужно замерить мультиметром напряжение на двух верхних контактах фишки идущей в бензобак, напряжение должно появляться при включении зажигания и пропадать через 5 сек. Ещё скажу что не всегда характерный звук работы бензонасоса при включении зажигания гарантирует его исправность, он может элементарно не накачивать нужное давление топлива и автомобиль не будет заводится, либо будет заводится, но потом глохнуть. Летом в жаркую погоду, желательно чтобы в бензобаке было не менее половины бака топлива, насос может просто перегреться и перестать работать, так как он охлаждается бензином.

   Как на инжекторном ВАЗ-2110 поменять бензонасос: пошаговая инструкция с видео

   

   1. В первую очередь нужно снять заднее сиденье и освободить доступ к месторасположению бензонасоса.
   2. Далее находим квадратный лючок, убираем ковролин и откручиваем крестообразной отверткой два болта, расположенных по диагонали. Кладем их в коробочку и снимаем крышку.
   3. Под крышкой находится бензонасос. Перед тем как приступать к замене, желательно снизить давление в топливной системе. Если автомобиль стоял несколько часов, этого можно и не делать. Но если вы решите, что все-таки необходимо снизить давление, то нужно снять предохранитель с топливного насоса и завести машину, через несколько секунд давление упадет до минимальной отметки. Далее можно приступать к процедуре замены бензонасоса.
   4. Отсоединяем штекер с проводами. На нем нужно отогнуть фиксатор немного вверх и отсоединить разъем. Чтобы его часть не мешала, отодвигаем ее вправо на максимальную длину.
   5. Далее нужно переходить к откручиванию топливных трубок. Их на бензонасосе две. Берем ключ на 17 и по очереди откручиваем обе трубки. Отводим трубки в сторону. Левую трубку, которая находится ближе к салону, желательно отодвинуть подальше, чтобы было более удобно вынимать бензонасос.
   6. 

      Топливный насос на ВАЗ 2110

      Вы садитесь в свой автомобиль, включаете зажигание…но ничего не происходит. Машина должна завестись, но ей это не удается сделать.

      Часто причиной такой ситуации становится вышедший из строя бензонасос на ВАЗ 2110. Заменить его не составит труда. Причем не обязательно отправляться на станцию технического обслуживания. Эта работа по силам даже более менее опытному автовладельцу.

      

      Причины неисправности

      Прежде чем приступать к замене, необходимо определить причины, из-за которых топливный насос у ВАЗ 2110 не работает. Их может быть несколько.

      1. Возраст. С течением времени, по мере роста пробега насос изнашивается, ухудшается эффективность подачи топлива, устройство перестает работать.
      2. Регулярная езда на автомобиле при пустом баке. Это оказывает сильную нагрузку на насос, который не выдерживает и ломается.
      3. Загрязненность фильтра. Порой замена фильтра бензонасоса на ВАЗ 2110 решает проблему. Наличие загрязнений в нем прекращает подачу топлива, потому не образуется воздушно-топливная смесь, машина не заводится.
      4. Резкие и частые остановки работы мотора.
      5. Низкие показатели производительности и падение мощности двигателя.
      6. Заправка на сомнительных АЗС, топливо у которых имеет множество грязи.

      Типы топливных насосов

      

      Сегодня выпускается два типа топливных насосов для ВАЗ 2110 — механические и электронные .

      1. Механические считаются классическим решением , который располагается снаружи топливного бака. Работает он достаточно просто — бензонасос всасывает топливо из емкости, то есть бака. Он вполне может работать при низком давлении, поскольку между насосом и карбюратором расстояние небольшое.
      2. Электронный — это более современный вид насоса , который монтируют внутри самого бака. Обусловлено это повышенной шумностью при его работе, если сравнивать с аналогом. Его работа целиком и полностью зависит от электронной системы, которая принимает во внимание одновременно несколько факторов:
         1. Текущее расположение дросселя;
         2. Содержание выхлопа;
         3. Соотношение воздуха и топлива и пр.

      Электронный топливный насос для ВАЗ 2110

      Многих интересует, где же находится предохранитель бензонасоса у ВАЗ 2110?

      Предохранитель на бензонасос ВАЗ 2110

      Электрические насосы для подачи топлива работают под давление, что провоцирует определенный уровень шума. Из-за этого топливный насос монтируют глубоко внутрь бака автомобиля. Топливо при этом занимается охлаждением и глушителем для работы помпы.

      Запуск насоса осуществляется за счет электродвигателя. Когда замок зажигания включен, бортовая система отправляет насосу сигнал, после чего тот начинает подачу топлива.

      В некоторых ситуациях на насос воздействует электрический заряд. С его помощью моторчик вращается несколько минут, что задает давление внутри топливной системы.

      Учтите, если спустя 3 секунды компьютер не предоставит насосу данные о старте работы, тот автоматически выключается. Потому звук от мотор насоса мы слышим первые несколько секунд.

      Если нет давления в топливной рампе у ВАЗ 2110, топливный насос желательно заменить на новый. Смысла в его ремонте, как показывает практика, нет. Это трудоемкий, энергозатратный процесс, который серьезно не оправдан с финансовой точки зрения.

      Потому если на вашем инжекторном ВАЗ 2110 не работает топливный насос, рекомендуем его заменить. Причем установить лучше электронный тип.

      Замена бензонасоса

      Процесс замены достаточно легкий. Просто следуйте инструкции и вы быстро закончите работу.

      • Отключите питание аккумуляторной батареи.
      • Открутите крышку насоса для подачи топлива.
      • Снимите разъемы с бензонасоса.
      • Ослабьте немного хомут, который располагается непосредственно на топливном шланге. Полностью его снимать не имеет смысла.
      • Открутите оба шланга, через которые подается топливо.
      • Извлеките прокладки. Их лучше сразу поменять на новые. Это расходные, дешевые материалы.
      • Крепление бензонасоса осуществляется на 8 болтах. Все их открутите, болты сохраните.
      • Снимите уплотнительное кольцо.
      • Извлеките бензонасос вместе с поплавком.
      • Снимите уплотнитель, который выполнен из резины.
      • Поставьте на место новый бензонасос.
      • Выполните сборку в обратной последовательности.

      Вряд ли стоит пытаться починить старый бензонасос. За качество выполненного ремонта тяжело ручаться, поскольку одна неисправность может повлечь за собой другие. Рисковать не имеет смысла. К тому же, новый бензонасос — это далеко не самое дорогое удовольствие для ВАЗ 2110.

      Выполняя работу своими руками, на весь процесс демонтажа и установки насоса у вас уйдет около 20-30 минут.

      Следуйте согласно инструкции, избегайте любых попыток самодеятельности. Учтите, стоимость подобной процедуры на станции технического обслуживания обойдется еще дороже, чем покупка самого нового электронного бензонасоса. Потому тратить на это деньги не имеет никакого смысла, если все можно сделать самостоятельно.

      Автомобиль ВАЗ 2110 хорош тем, что стоимость его деталей невероятно доступна для отечественных потребителей. Плюс конструкция машина довольно проста, что позволяет целый ряд ремонтных работ выполнять самому, не опасаясь за последствия неправильной починки.

      Учтите, если у вас нет никакого опыта в ремонте и обслуживании авто, начинать свою практику с такого занятия как замена топливного насоса не рекомендуется. Попрактикуйтесь на более простых задачах и со временем постигните все прелести самостоятельного ремонта.

      Читать еще:  Как снять обшивку двери фольксваген поло