Замена задних амортизаторов мазда 6

Идеальная подвеска на Мазда 6: замена задних амортизаторов и стоек

Для обеспечения комфортной езды на автомобиле инженеры разработали различные системы, которые выполняют всевозможные функции. Так амортизаторы служат для гашения колебаний кузова при переезде неровностей. Если они выходят из строя, становится сложно эксплуатировать автомобиль. Снижается эффективность управления и комфортное передвижение в авто.

Признаки неисправности амортизаторов Mazda 6

Внешними признаками неисправности задних амортизаторов является следующее:

при движении по неровной дороге слышны стуки сзади автомобиля;
после переезда неровностей типа «лежачих полицейских» зад машины раскачивается как на волнах, в результате у пассажиров на заднем сиденье появляются признаки морской болезни;
пассажиры на заднем сиденье ощущают сильные удары при движении по бездорожью.

Владельцу машины Мазда 6 не следует эксплуатировать авто с описанными симптомами. Езда с неисправными амортизаторами может привести к более серьезным проблемам, т.к. гашение ударов от неровной дороги не происходит, и все колебания принимают на себя конструкции кузова.

При ручном тестировании на работоспособность устройств делают несколько резких нажатий на заднюю часть машины. При отпускании она не должна продолжать раскачиваться. Так же она не должна остановиться мгновенно. Это признаки неисправности.

Так, стуки сзади машины могут указывать не только на неисправные амортизаторы, но и на вышедшие из строя сайлентблоки. Проверку работоспособности задней подвески автосервис производит на специальном стенде, который с большой вероятностью определяет неисправный узел.

Мазда 6: замена задних амортизаторов в автосервисе

После определения причины неисправности специалисты автосервиса приступают к замене вышедших из строя узлов. Для этого автомобиль поднимают на подъемнике, вывешивают заднюю часть машины и снимают колеса. После чего производят осмотр механизмов.

По внешнему виду можно определить исправность механизма:

если присутствуют подтеки масла на корпусе устройства, то деталь неисправна (однако отсутствие подтеков не гарантирует исправность механизма);
если подтеков нет, проверяют наличие коррозии на штоке, она должна отсутствовать.

Для замены неисправного устройства на работоспособное его необходимо демонтировать с Мазда 6. Для этого специалисты автосервиса на поднятом автомобиле с демонтированными колесами откручивают нижний болт крепления амортизатора. После чего болт удаляют. Следующим этапом необходимо открутить 3 верхних болта крепления чашки к корпусу автомобиля. Удалить демонтированную деталь не так просто. Нужно исхитриться, чтобы вытащить неисправное устройство. Поворачивая из стороны в сторону, постепенно вытаскивают ее вниз. После чего откручивают верхний болт, зажав чашку в тисках.

После демонтажа неисправного устройства специалисты проверяют места их крепления. Если все хорошо, производят подготовку новых амортизаторов для монтажа на Мазда 6.

Перед прокачиванием детали осматривают. Корпуса не должны иметь повреждений и вмятин. Подтеки масла должны отсутствовать, а штоки не должны быть подвержены коррозии. Если осмотр не выявил дефектов, приступают к прокачиванию. Ее производят по следующему алгоритму:

Устройство переворачивают штоком вниз и постепенно, без резких движений и рывков производят сжатие.
После сжатия фиксируют шток в нажатом положении и выдерживают 2-3 секунды.
Амортизатор с зафиксированным штоком поворачивают на 180 градусов и выжидают от 3 до 6 секунд.
После чего медленно без рывков выдвигают шток. Устройство должно находиться в вертикальном положении.
Далее следует перевернуть его штоком вниз, выдержать 2-3 секунды. После чего следует повторить 2-3 раза операции 1, 2, 3 и 4.
После того как специалист окончит прокачивать, амортизатор оставляют в вертикальном положении по методике пункта 4.

Монтаж новых механизмов производят в обратной последовательности. После чего авто устанавливают на стенд и выполняют инструментальную диагностику. Окончательно проверяют машину на дороге с неровностями или «лежачими полицейскими» в присутствии владельца.

Замена задних стоек Мазда 6 с гарантией качества

Если претензий к замене нет, авто выдается хозяину. При этом оформляются гарантийные обязательства на выполненные работы.

Читать еще: Объем бака рено сандеро

Задние амортизаторы

Опции темы

Поиск по теме

Задние амортизаторы

Потёк правый задний амортизатор. Менять, соответственно, надо пару. Новый оригинал стоит недёшево.
В связи с чем вопрос от до-рестайл на рестайл подойдёт амортизатор задний?

Потому что на до-рестайл он есть в продаже недорого, а подходит ли он на рестайл мне сказать не могут.

имхо, одинаковые, по сути подвеска не менялась. рестайлинг был по кузову и то небольшой. для точности ответа нужен номер аммо на рестайла, я дам номер аммо дорестайла. если одинаковые будут, значит встанут без проблем.

Вроде уже разобрался. Сегодня устанавливаю KYB’ы назад.
Всё равно спасибо :).

тебе хорошо, а на мой 4WD, задние только оригинал, самые дешевые которые нашел – 5 тыр., на екзисте ваще по 10 тыр (((

У меня 2ВД зад взял по 1800

афигеть, откуда такой ценниг?
они в япии стоят 2500. а ты тут за 1800 нашел.

Я и за 2500 в Япии не нашёл :). Мне сказали, что задние аммо будет по 200 долларов за штуку, примерно.

А он, наверное, покупал для Мазды6 аммортизаторы. Думаю, что они могут быть недорогими.

Собираюсь менять все аммортизаторы. В задей правой части на ямах стук. Подвесил машину, и определили что стук идет и в нижнем креплении аммортизатора. Он там болтом прорезиненым крепится. Эта фигня по existu не пробивается, а хотелось бы сразу все поменять. Кто подскажет как этот болт новый заказать, или может эти болты в комплекте с новым аммо идут?

болт не обязательно зкзывать, можно подобрать и совдеповский, он там никакой роли не выполняет кроме как стяжки втулки амортизатора, может он у тебя плохо затянут от этого и стучит.
Вот еще выкладываю номерки аммо Каяба на М6 которые себе поставил, по моему где-то на этом форуме я их уже выкладывал:
Передние:
Kayaba 341332 Амортизатор двухтрубный газовый “Excel-G” дост. 1 дн. 1 993,52р.
Mazda GJ6F-34-700B Стойка амортизационная, передняя правая срок дост 2 дн. 2 959,83р.

Kayaba 341333 Амортизатор двухтрубный газовый “Excel-G” дост. 1 дн. 1 993,52р.
Mazda G21D-34-900H Стойка амортизационная, передняя левая дост. 11 дн. 4 797,03р.
Mazda G21D-34-900H Стойка амортизационная, передняя левая дост. 7 дн. 4 906,79р.
Mazda G21D-34-900D Стойка амортизационная, передняя левая дост. 23 дн. 9 769,93р.

Задний:
Kayaba 344363 Амортизатор двухтрубный газовый “Excel-G” дост. 1 дн. 1 839,47р.
Mazda GR1L-28-700A Стойка амортизационная, задняя правая срок дост 31 дн. 3 342,52р.
Mazda GR1L-28-700A Стойка амортизационная, задняя правая срок дост 10 дн. 3 436,31р.
Mazda GR1L-28-700A Стойка амортизационная, задняя правая срок дост 2 дн. 2 3 504,71р.

Кстати задний неделю назад Каяба задний стоил 2560,50р.

Последний раз редактировалось kolesnik073; 09.06.2010 в 11:26 .

Замена заднего амортизатора Мазда 6 с г.в.

По внешнему виду как-то не смог отличить.

Замена стоек амортизаторов задней подвески Ford Focus 2

Обращайтесь в наш автосервис — специалисты заменят неисправные детали максимально быстро, и не в ущерб качеству.

Там вообще-то родные амортизаторы Каяба и стоят и вообще я недавно поменял задние амортизаторы (texaco)…

В mazda работают опытные мастера, специализирующиеся на модели мазда 6. Стойки стаба пока не спеши, они там долго ходят. Нужно ли менять опоры при замене амортизаторов?

Жесткость это один из показателей. После открутил нижний болт ключ на 17вытащил амортизатор.

Устройство переворачивают штоком вниз и постепенно, без резких движений и рывков производят сжатие. После сжатия фиксируют шток в нажатом положении и выдерживают секунды. Амортизатор с зафиксированным штоком поворачивают на градусов и выжидают от 3 до 6 секунд. После чего медленно без рывков выдвигают шток. Устройство должно находиться в вертикальном положении. Далее следует перевернуть его штоком вниз, выдержать секунды.

Читать еще: Как установить бампер на ваз 2114

4.4.3. Снятие, проверка и установка заднего амортизатора

После чего следует повторить раза операции 1, 2, 3 и 4. После того как специалист окончит прокачивать, амортизатор оставляют в вертикальном положении по методике пункта 4.

Прокаченные устройства должны находиться в вертикальном положении до монтажа на машину Мазда 6.

Монтаж новых механизмов производят в обратной последовательности. После чего авто устанавливают на стенд и выполняют инструментальную диагностику.

Замена задних стоек Мазда 6 с гарантией качества Если претензий к замене нет, авто выдается хозяину.

При этом оформляются гарантийные обязательства на выполненные работы. Появление сильных звуков при вождении.

Появление нехарактерной тряски автомобиля. Для замены передних амортизаторов требуется полная разборка передней части автомобиля. Работа кропотливая и требует времени. Плюсы нашего техцентра в том, что запчасти и ремонт, всё это находится в одном месте, и Вам не придется посреди ремонта нестись на другой конец Москвы за понадобившейся запчастью. В mazda работают опытные мастера, специализирующиеся на модели мазда 6.

Замена задних сайлентблоков

А вот задний амортизатор, не зависимо от того, левый он или правый, может устанавливаться любой стороной. При замене амортизаторов необходимо, в первую очередь, проверить пыльники.

Очень часто они оказываются поврежденными. А если их не заменить, то и новый амортизатор проработает недолго.

У нас есть необходимое оборудование и инструмент, а главное опытные специалисты! Замена Задних Амортизаторов , опыт. Позавчера заменил задние амортизаторы. Чтобы облегчить доступ к верхним шпилькам настоятельно рекомендую снять локеры-подкрылки пять пластиковых клипс снимать аккуратно — ломаются , два самореза и болт ключ на 8.

Очистил резьбу от грязи и обработал шпильки и болт ВД и дал постоять. Стандартная головка на 12 короткая, не достает открутил накидным ключем.

Необходимо запастись или удлинненной или трубчатой.

+7 (909) 984-51-07 (Сервис) +7 (909) 984-51-07 (Запчасти)

После открутил нижний болт ключ на 17 , вытащил амортизатор. Пыльник с отбойником переставил со старого на новый амортизатор и установил в обратном порядке. Все максимально просто и быстро. Не требует дополнительных приспособлений и навыков. Один из старых амортизаторов был заклинен.

Пробег 93 км, утром увидел лужицу под задним левым амортизатором. Ну думаю пора и этот менять правый заменили по гарантии на 45 км , поехал к дилеру.

Замена задних амортизаторов мазда 6

Обсуждение вопросов, связанных с автомобилем I поколения…

Амортизаторы задние

Leonkoo Ср, 06 окт 2010, 21:23

Leonkoo Влившийся в движение Автор этого топика…Сообщения: 107 Благодарности: 0 шт. –>Благодарности: 0 шт. Регистрация: Ср, 08 сен 2010 Машина: mazda 6

Re: Амортизаторы задние

X-ploit Ср, 06 окт 2010, 22:06

X-ploit Продвинутый маздавод Сообщения: 434 Благодарности: 3 шт. –>Благодарности: 3 шт. Регистрация: Чт, 24 апр 2008 Откуда: СТаврополь Машина: Mazda6S седан-спорт

Re: Амортизаторы задние

Leonkoo Ср, 06 окт 2010, 22:14

Re: Амортизаторы задние

Вовкес Чт, 07 окт 2010, 00:52

Вовкес Продвинутый маздавод Сообщения: 644 Благодарности: 1 шт. –>Благодарности: 1 шт. Регистрация: Чт, 26 ноя 2009 Откуда: ОБНИНСК Машина: HONDA

Re: Амортизаторы задние

4oma Чт, 07 окт 2010, 11:32

не езжу быстрее,чем летит мой ангел хранитель!

м6 2006, 2.0 спорт МТ , ВАО , ГОЛЬЯНОВО!!

Re: Амортизаторы задние

kolesnik073 Чт, 07 окт 2010, 11:34

kolesnik073 Продвинутый маздавод Сообщения: 830 Благодарности: 3 шт. –> Благодарности: 3 шт. Регистрация: Ср, 16 сен 2009 Машина: Мазда 6, 2.3, МКПП

Читать еще: Замена передних стоек киа спектра

Re: Амортизаторы задние

Leonkoo Чт, 07 окт 2010, 11:46

Re: Амортизаторы задние

-=Sua=- Чт, 07 окт 2010, 11:49

Скоро весна! Скоро мотосезон! Господа, автоводители, просьба быть внимательнее на дорогах – там могут быть невидимки-камикадзе на двух колесах

Сейчас: Yamaha V-Max 1200
Было: Mazda6 , Mazda 323F BA, ВАЗ 21053, ВАЗ 2114

-=Sua=- Почетный маздавод Сообщения: 4329 Благодарности: 19 шт. –> Благодарности: 19 шт. Регистрация: Сб, 26 апр 2008 Откуда: Питер. Купчино Машина: Мацациклист

Re: Амортизаторы задние

kolesnik073 Чт, 07 окт 2010, 13:39

Re: Амортизаторы задние

Leonkoo Чт, 07 окт 2010, 14:20

Знать бы как их еще поменять)))

Re: Амортизаторы задние

-=Sua=- Чт, 07 окт 2010, 14:21

Сейчас: Yamaha V-Max 1200
Было: Mazda6 , Mazda 323F BA, ВАЗ 21053, ВАЗ 2114

Re: Амортизаторы задние

kolesnik073 Чт, 07 окт 2010, 14:33

Re: Амортизаторы задние

Leonkoo Чт, 07 окт 2010, 14:45

Re: Амортизаторы задние

Leonkoo Чт, 07 окт 2010, 14:46

Re: Амортизаторы задние

kolesnik073 Чт, 07 окт 2010, 14:51

Re: Амортизаторы задние

Leonkoo Чт, 07 окт 2010, 14:53

Re: Амортизаторы задние

kolesnik073 Чт, 07 окт 2010, 14:58

Re: Амортизаторы задние

Leonkoo Чт, 07 окт 2010, 15:09

Ошибся)) Мне про переднии сказали.
Чет как-то стремно менять самому))
Я вот думаю купить амартизаторы и в сервис отогнать пусть поставят.

Re: Амортизаторы задние

kolesnik073 Чт, 07 окт 2010, 15:30

Re: Амортизаторы задние

Leonkoo Чт, 07 окт 2010, 15:40